De verkoop van snorfietsen zit na jaren van daling weer in de lift. Sinds 2011 nam de verkoop gestaag af, maar in de eerste vier maanden van dit jaar werden er 12.958 verkocht, bijna 14 procent meer dan een jaar geleden.
"Door de drukte in de grote steden lijken mensen alternatieven te zoeken", zegt Tom Huyskens van brancheorganisatie Bovag. "De snorfiets is goedkoper dan de auto, je betaalt geen wegenbelasting en je kan hem overal gratis parkeren."
Helm
Volgens de Bovag kopen niet alleen jongeren, maar ook steeds meer dertigers en veertigers een snorfiets, ook wel snorscooter. Die mag maximaal 25 kilometer per uur. Bestuurders hoeven geen helm te dragen. De vier grote steden vinden dat de snorscooters veel overlast geven doordat ze vaak zijn opgevoerd De grote steden willen dat de helmplicht ook voor snorscooters gaat gelden en dat ze niet meer op fietspaden mogen komen. Het kabinet is echter niet van plan om de wetgeving te veranderen.